A propos de particules fines

23 pays de l’UE violent les règles de qualité de l’air

Les règles européennes en matière de qualité de l’air sont bafouées dans plus de 130 villes à travers 23 des 28 pays de l’UE, a révélé la Commission européenne le 6 février.

Boudé par l’Europe, le bioéthanol français a le vent en poupe

Forts d’un succès qui se confirme sur fond de désamour pour le diesel, les professionnels français du bioéthanol jugent d’autant plus infondé le projet de directive européenne visant à réduire le recours aux biocarburants de première génération. Un article de notre partenaire, La Tribune.

Copernicus mesure le facteur transfrontalier dans la pollution de l’air

Pour la première fois, le programme européen Copernicus permet de retracer la part des émissions transfrontalières dans la pollution atmosphérique. Très variable, elle peut parfois représenter plus de 50% de la pollution de l'air. Un article de notre partenaire, le Journal de l’Environnement.

La pollution de l’air pourrait être à l’origine d’Alzheimer

Voitures, centrales à charbon, élevage : les sources de particules fines sont nombreuses. Cette pollution de l’air pourrait contribuer à l’apparition de la maladie d’Alzheimer, selon une nouvelle étude.

Paris envisage deux recours contre la décision de Bruxelles sur la pollution automobile

Tenues par l'UE de réduire leur niveau de pollution de l’air, 20 grandes capitales vont attaquer la décision de la Commission d’assouplir les seuils d’émission de voitur, qui rend cet objectif encore moins atteignable.

Sciences 11-06-2015

Les émissions du transport maritime tuent des milliers de personnes chaque année

Cancers des poumons, maladies cardiovasculaires : selon une nouvelle étude, les émissions du transport maritime causent en toute discrétion 60 000 morts par an. Selon les spécialistes, ce nombre pourrait être considérablement réduit par l'installation de dispositifs de filtration.

Santé 25-03-2015

Les gaz d’échappement favorisent le diabète chez les enfants

Les particules fines émises par les véhicules pourraient augmenter les risques de diabète de type 1 chez les enfants. C'est ce que démontre une étude menée à Munich. Un article d'EURACTIV Allemagne