Brexit : La relation compliquée du Royaume-Uni à l’Union européenne en 8 anecdotes historiques
Le 31 janvier 2020, Le Royaume-Uni se sépare de l’Union européenne, mettant fin à une relation qui a duré 47 ans. Les longues négociations autour du Brexit ont montré que la relation des Britanniques à l’UE était complexe. Un article de notre partenaire Ouest-France.
A l’hôpital Foch de Suresnes, l’intelligence artificielle assiste déjà les médecins
L’hôpital Foch, aux portes de Paris, teste depuis le mois de novembre un logiciel d’intelligence artificielle pour analyser les scanners. Les médecins l’utilisent surtout comme un outil supplémentaire pour affiner leur diagnostic. Un article de notre partenaire La Tribune.
Le bien-être animal vu par Didier Guillaume
Attendue depuis des mois, la stratégie pour la protection et l’amélioration du bien-être animal a été présentée le 28 janvier, par le ministre de l’Agriculture, Didier Guillaume. Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement.
Plus de 10 millions d’Européens sont des ex Erasmus
Au cours des trois dernières décennies, plus de 10 millions d’Européens ont participé au programme d’échange académique Erasmus. Ce projet phare de l’UE devrait encore être étendu et mieux doté à l’avenir. Un article d’Euroefe.
La première plainte climatique en France vise Total
Le groupe pétrolier, responsable de 1 % des émissions de Co2 de la planète selon les plaignants, ne respecte par son devoir de vigilance, font valoir 14 collectivités locales qui s'associent à des ONG.
L’UE pourrait utiliser la taxe carbone aux frontières contre le Royaume-Uni
Si, à la suite du Brexit, le Royaume-Uni décidait de ne plus respecter les règles communautaires sur les marchés du carbone, l’Union européenne pourrait soumettre son ancien membre à la taxe carbone aux frontières, avertit l’eurodéputé Pascal Canfin.
Le Portugal veut recycler les déchets d’élagage en biocarburants
Le Campus de Technologie et d’Innovation de la BLC3 à Oliveira do Hospital échafaude un projet visant à utiliser les déchets provenant de la taille des vignes et des arbres fruitiers pour produire des biocarburants avancés. Un article de Lusa.pt.
Le Danemark veut atteindre 100 % d’énergies renouvelables
Bon élève, le pays nordique produit déjà 75 % de son électricité avec des énergies renouvelables. En 2018, l’Union européenne affichait une moyenne de 18 %. Un article de notre partenaire, Ouest-France.
À Toulouse, l’aviation française réclame sa filière de biocarburant
Depuis Toulouse, capitale aéronautique mondiale, la ministre de la Transition Écologique et le secrétaire d’État aux Transports ont lancé un appel à manifestation d’intérêt pour l’émergence d’une filière consacrée aux biocarburants pour l’aviation. Un article de notre partenaire, la Tribune.
5G, attention danger sanitaire ?
Les effets sanitaires des ondes de la future 5G, qui sera déployée en France en fin d’année, demeurent peu connus, observe l’Anses dans un rapport préliminaire rendu public lundi 27 janvier. Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement.
Les progressistes italiens envisagent un virage à gauche après une défaite électorale
L’actu en capitales décrypte l’info de toute l’Europe, grâce au réseau de rédactions d’Euractiv.
Un ambassadeur portugais va représenter l’UE au Royaume-Uni
L’UE nomme l’un de ses fonctionnaires des affaires étrangères les plus expérimentés comme premier ambassadeur post-Brexit auprès du Royaume-Uni. Il sera chargé de gérer les relations et la bonne mise en place de l’accord de retrait après le 31 janvier.
L’UE esquisse une stratégie industrielle futuriste
La Commission européenne a établi une série de plans destinés à révolutionner le secteur industriel de l’Union, axés notamment sur le développement de technologies « stratégiquement cruciales ».
Macron lance une opération séduction envers la Pologne
Le président français Emmanuel Macron effectuera pour la première fois, les 3 et 4 février, une visite en Pologne, un pays avec lequel la France diverge sur plusieurs sujets européens, dont l'état de droit ou le climat.
Le football s’interroge sur son empreinte carbone liée aux transports
Les déplacements des joueurs et des supporters ont un impact non négligeable sur le réchauffement climatique. Les initiatives se multiplient pour tenter de les réduire.