D’après un avant-projet d’une proposition de la Commission visant à revoir la directive « Eurovignette », les pays de l’UE seraient autorisés à appliquer des taxes sur les poids lourds en raison des coûts supportés par la société, y compris ceux dus aux encombrements routiers, à la pollution atmosphérique et aux nuisances sonores – ce que le droit communautaire interdit jusqu’à présent.
