Ultimes remaniements au sein de la nouvelle Commission Juncker

Maroš Šef?ovi? au Parlement européen en 2010 [GUE/NGL/Flickr]

Le président de la Commission européenne, Jean-Claude Juncker au Slovaque Maroš Šef?ovi? la vice-présidence en charge de l’Union énergétique, à la place de la Slovène Alenka Bratušek, candidate malheureuse. Sa remplaçante,  Violeta Bulc, récupère les transports.    

Face aux difficultés rencontrées par son équipe devant le Parlement européen, Jean-Claude Juncker a été contraint de procéder à quelques remaniements. Ainsi, le candidat slovaque Maroš Šef?ovi?, initialement  en charge des Transports, récupère la vice-présidence en charge de l’Union énergétique.

Une promotion au sein de la nouvelle équipe de commissaires qui s’est faite au détriment de la candidate slovène, Violeta Bulc, la candidate remplaçante d’Alenka Bratušek, qui devrait finalement occuper le poste de commissaire en charge des Transports. 

Pour être approuvé par le Parlement européen, Maroš Šef?ovi? devra repasser une audition sur son nouveau portefeuille. Violeta Bulc devra également se plier à l’exercice qui avait donné lieu au rejet de la candidature de sa prédécesseur, Alenka Bratušek. 

La Commission Juncker a indiqué que ce sera au Parlement européen de fixer le moment de la tenue des auditions. Une fois les auditions passées, les eurodéputés devront alors soit accepter soit rejeter le collège des commissaires dans son ensemble lors d’un vote en plénière. Prévu le 22 octobre,  il pourrait  être repoussé au vu des derniers développements.

La décision de la Commission ne précise pas si la responsabilité des activités spatiales, qui fait partie normalement du portefeuille des transports, tomberait dans l’escarcelle de Violeta Bulc.

Le cas du candidat hongrois

Seule la situation du commissaire hongrois Tibor Navracsics doit encore être clarifiée. Celui-ci a certes reçu l’aval du Parlement européen en tant que commissaire, mais pas pour le portefeuille qui lui avait été assigné au départ: celui de l’Éducation, de la culture, de la jeunesse et de la citoyenneté.

Violeta Bulc a été avancée par l’exécutif slovène en remplacement d’Alenka Bratušek, sévèrement rejetée par les parlementaires européens pour s’être nommée elle-même candidate à la Commission lorsqu’elle était encore première ministre de son pays. 

Quelque 112 eurodéputés de la commission de l’industrie, de la recherche et de l’énergie et de la commission de l’environnement l’avaient jugée inapte au poste de commissaire. Seuls 13 avaient voté en sa faveur, à la suite de son audition. 

>>Lire : La Slovène Alenka Bratušek, fusible du Parlement européen

Le nouvel exécutif européen, qui comprend un représentant issu de chacun des 28 États membres, devrait entrer en fonction le 1er novembre, et prendra la relève de l’actuelle Commission présidée par José Manuel Barroso.

Néanmoins, la porte-parole de Jean-Claude Juncker, Margaritas Schinas, a indiqué qu’un retard sur le calendrier pouvait avoir lieu.

Maroš Šef?ovi? est actuellement commissaire en charge de la Santé et de la politique des consommateurs et commissaire sortant à la tête des Relations interinstitutionnelles et de l’administration au sein de la Commission Barroso.

Un profil très « new age »

Violeta Bulc a étudié à San Francisco, et a travaillé dans la Silicon Valley, avant de rentrer en Slovénie pour exercer au sein de l’entreprise publique des télécoms. Par la suite, elle a fondé sa propre entreprise, Telemach. Elle a été recrutée en tant que vice-première ministre le mois dernier aux côtés de Miro Cerar, qui avait battu Alenka Bratušek lors élections législatives de juillet dernier.

Le profil de Violeta Bulc est pour le moins divers et bigarré. Grande joueuse de basketball dans sa jeunesse, elle détient une ceinture noire en taekwondo, a suivi une formation en chamanisme, et est une spécialiste de la marche sur le feu. Sa candidature risque bien d’intriguer dans la sphère bruxelloise. 

« A une semaine des votes sur la Commission européenne, Jean-Claude Juncker sacrifie l'un des portefeuilles les plus stratégiques des politiques européennes. Les transports, secteur clé de la transition énergétique, de la relance européenne ou du sommet climatique de Paris en 2015, pâtissent du jeu des chaises musicales imposé à la Commission européenne. A peine auditionné, déjà changé, le slovaque Maros Sefcovic avait été désigné à l'unanimité de la Commission transport. Nous avions obtenu un certain nombre de garanties qui allaient dans le bon sens : la lutte contre le dumping social dans les transports, et notamment pour le routier, l'avancée sur le 4ème paquet ferroviaire, la prise en compte du service public dans les politiques européennes, un plan européen de la mobilité urbaine et une feuille de route climatique européenne pour le transport.  Ce scénario semblant se confirmer, Violeta Bulc, centriste et libérale affirmée, suivra-t-elle ces positions? Je crains que nous perdions sérieusement au change.... » a réagi Karima Delli, députée européenne EELV, coordinatrice de la Commission Transports et Tourisme

Jean-Claude Juncker, le nouveau président de la Commission européenne a annoncé le 10 septembre la distribution des portefeuilles.

Les auditions des candidats constituent la prochaine étape dans le cadre du processus d'élection de la Commission européenne. Pendant ces deux semaines d'audition, les 27 commissaires vont être passés au crible par les eurodéputés issus des commissions correspondant au poste brigué par le candidat.

Tous les candidats ont été reçus, sauf la Slovène Alenka Bratušek.  De son côté, Tibor Navracsics s'est vu refuser par le Parlement européen le portefeuille qui lui avait été assigné. Néanmoins, il a été accepté en tant que commissaire.

À l’issue de ces auditions, le Parlement pourra alors soit accepter soit rejeter le collège dans son ensemble. Le vote prévu initialement le 22 octobre pourra être repoussé. 

1er novembre 2014 : date prévue pour l'entrée en fonction de la nouvelle Commission. 

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