Énergie
Le Brexit, une très mauvaise nouvelle pour les raffineries de pétrole
Au Royaume-Uni, un document du gouvernement classé confidentiel a été divulgué. Il dresse un avenir sombre pour les raffineries de pétrole du pays.
Charbon : les intérêts financiers et climatiques pas toujours incompatibles
Au nom de la défense des intérêts financiers d’une compagnie d’électricité polonaise, les juristes de l’ONG Client Earth s’opposent à la construction d’une centrale au charbon. Ils viennent de remporter la première manche. Un article de notre partenaire le Journal de l'Environnement.
L’incertitude plane sur la durabilité du « Power to X »
La technologie du « Power to X » est porteuse d’espoir pour produire une énergie décarbonée. Mais plusieurs organisations allemandes tirent la sonnette d'alarme sur un impact pas si vert.
L’UE finance encore les projets de recherches sur le charbon
Un fonds européen peu connu investit dans des projets de recherches sur l’acier et le charbon. L’argent est utilisé pour acheter des gaz extrêmement toxiques et devrait apporter des améliorations à l’industrie du charbon.
L’Europe s’interroge sur l’avenir de l’hydrogène vert
Un responsable néerlandais appelle la Commission à créer un marché européen de l’hydrogène, pour permettre à la filière de se structurer. Mais les avantages de cette énergie verte ne font pas l’unanimité.
Pas de nouvelle interconnexion entre la France et le Royaume-Uni
La capacité de transport des câbles électriques passant sous la Manche atteint déjà 2 000 MW. Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement.
Les grandes entreprises font l’autruche sur la déforestation
Près de trois entreprises sur quatre ayant une empreinte écologique considérable sur les forêts n’ont pas communiqué de données concernant leur impact sur la déforestation mondiale en 2018.
La coalition allemande divisée sur la tarification du carbone
Et si Berlin mettait un prix sur les émissions de carbone des secteurs du transport, du bâtiment et de l’agriculture, qui ne sont actuellement pas couverts par le système d’échange de quotas d’émissions ? La question divise la coalition en Allemagne. Un article d’Euractiv Allemagne.
L’horizon s’éclaircit pour le solaire européen
Dans l’Union européenne, le marché du solaire thermique a enregistré une croissance de presque 10% par rapport à 2017. Une grosse augmentation qui reste insuffisante pour atteindre les objectifs à court terme. Un article de notre partenaire le Journal de l’Environnement.
Les prétendus « leaders » européens du climat sont peu précis sur leurs objectifs
La Finlande, la Suède, le Portugal, la France et l’Allemagne sont souvent perçus comme des « leaders sur le climat » . Mais des mesures concrètes manquent souvent pour les concrétiser.
L’UE se mobilise face au monopole chinois sur les terres rares
Une nouvelle association professionnelle a été créée à Bruxelles pour rassembler tous les acteurs de la chaine d’approvisionnement des terres rares, des métaux cruciaux pour les technologies à faibles émissions de carbone et des renouvelables.
Les voitures au menu de la loi Energie-Climat
En séance publique à l’Assemblée nationale depuis le 27 juin, le projet de loi Energie-Climat compte de nombreux amendements qui s’intéressent de près – ou de loin – à nos voitures. Petit tour d’horizon des changements proposés. Un article de notre partenaire le JDLE.
La loi Energie Climat cible les passoires énergétiques
Dans le cadre de l’examen du projet de loi Énergie par les députés, le Gouvernement proposera ce jour un dispositif progressif peu ambitieux pour la rénovation des passoires énergétiques. Un article de notre partenaire le Journal de l’Environnement.
L’exclusion du nucléaire de la finance durable fragilise son futur
La décision du Parlement européen d’exclure le secteur de l’énergie nucléaire de la liste des investissements bénéficiant du label européen d’investissement, n’est pas sans conséquences pour la filière.
Des climato-sceptiques américains contre la taxation de l’aviation européenne ?
Parmi les actions déployées par les opposants aux projets de taxation du transport aérien en Europe, une pétition de consommateurs mécontents. Une initiative pilotée par une prétendue ONG consumériste américaine, proche de milliardaires climato-sceptiques. Un article de notre partenaire le Journal de l’Environnement.
La France envisage d’obliger les compagnies aériennes à utiliser des biocarburants
Taxation renforcée de l’aviation en Europe et obligation d'utiliser du biokérosène, la France envisage une série de meure pour verdir le secteur aérien. Un article de notre partenaire La Tribune.
Un fonds européen finance le lobby du charbon
La Commission européenne investit 40 millions d’euros chaque année dans des projets de recherche sur le charbon. L’argent est aussi utilisé pour les frais de personnel du plus grand lobby du charbon d’Europe. Un article d’Euractiv Allemagne.
La Hongrie ne veut pas d’objectif de neutralité climatique sans nucléaire
La Hongrie a donné son soutien à l’objectif de neutralité carbone de l’UE pour 2050, devenant le 21ème État membre à y adhérer. Mais avec une condition : Budapest voit l’énergie nucléaire comme le principal moyen d’atteindre l’objectif.
L’ETS peine à prouver son efficacité
Les 11.000 sites industriels soumis à la directive «Quotas» réduisent, collectivement, leurs émissions. Mais ce n’est pas forcément à cause du marché européen du carbone. Un article de notre partenaire Le Journal de l'Environnement.
Le grand écart sur le climat de la France se confirme
Les grandes ambitions sur le long terme et à Bruxelles contrastent avec les renoncements du gouvernement français, concrétisés dans la loi climat énergie actuellement en discussion.
Pascal Canfin évoque un «plan Marshall» pour la rénovation des bâtiments
À quelques heures du discours de politique générale d’Édouard Philippe, l’eurodéputé Pascal Canfin, LREM rappelle une promesse de campagne d’Emmanuel Macron : interdire la location des « passoires énergétiques » d’ici 2025.
L’huile de palme contourne l’interdiction européenne
La dernière directive sur les renouvelables interdit l'incorporation d'huile de palme raffinée hors d'Europe dans le carburant. Elle atteint néanmoins les réservoirs déguisée en huile de cuisson.
Pourquoi Total renonce à sponsoriser les Jeux olympiques
La compagnie pétrolière ne sera pas partenaire du comité d'organisation de Paris 2024. Elle n'a toutefois pas encore rendu publique cette décision. Un article de notre partenaire, La Tribune.