Mobilité urbaine
L’Allemagne se joint à l’appel italien pour une révision des objectifs de réduction des émissions de CO2 des voitures
Le ministre allemand de l’Économie, Robert Habeck (Verts), s’est joint lundi 23 septembre aux appels du gouvernement italien en faveur d’une révision plus rapide des normes européennes en matière de CO2 applicables aux voitures.
La Commission refuse de reporter les objectifs de réduction des émissions de CO2 pour l’industrie automobile
La Commission européenne s’est opposée lundi 16 septembre aux demandes des constructeurs automobiles de reporter les objectifs 2025 de réduction des émissions de CO2 des voitures, soutenant que le secteur a eu suffisamment de temps pour se préparer.
Les eurodéputés divisés sur la réponse à apporter aux fermetures d’usines automobiles en Europe
Les constructeurs automobiles européens sont en difficulté face au ralentissement des ventes de véhicules électriques et à la concurrence féroce de la Chine. Euractiv a contacté plusieurs eurodéputés pour leur demander ce que l’UE peut faire pour renverser la vapeur.
Des taxis volants vont pouvoir profiter de la vitrine des JO, malgré les controverses
Les promoteurs des taxis volants à Paris voulaient profiter de la vitrine des Jeux olympiques : deux jours avant la cérémonie d’ouverture, ils ont reçu mercredi (24 juillet) le feu vert du Conseil d’État à cette expérimentation controversée.
Voitures sans permis : les escargots de la route passent au contrôle technique
Simples, bruyantes et lentes, les voitures sans permis vont devoir passer au contrôle technique, et leurs conducteurs se disent fatalistes face aux réparations qui pourraient leur être demandées.
Sur les routes de l’UE, les voitures émettent autant de CO2 qu’il y a 12 ans, selon la Cour des comptes européenne
Les règlementations de l’UE n’ont pas permis de réduire de manière significative le niveau des émissions de carbone des véhicules à moteur à combustion ces 12 dernières années, ce qui rend l’adoption de véhicules zéro émission impérative pour atteindre les objectifs climatiques de l’Union.
Camions et bus propres : l’UE s’accorde sur de nouvelles règles
Les États membres de l’UE et le Parlement européen sont parvenus à un accord sur de nouvelles règles renforçant les limites d’émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires lourds, ouvrant ainsi la voie à une augmentation du nombre de camions et de bus propres sur les routes européennes.
Tier rachète Dott pour devenir le champion européen de la micro-mobilité
Après avoir récemment enregistré des pertes, les entreprises de vélos et de trottinettes électriques Tier et Dott ont annoncé avoir conclu un accord préliminaire d’acquisition, dans l’optique de faire de la nouvelle entité le « champion européen » de la micro-mobilité.
Le Parlement européen veut s’assurer du paiement des amendes routières transfrontalières dans l’UE
Les eurodéputés de la commission des Transports et du Tourisme du Parlement européen ont voté en faveur de règles visant à faciliter l’application de sanctions imposées dans les États membres de l’UE à l’encontre d’automobilistes originaires d’autres États membres.
Le Parlement européen adopte sa position sur la réduction des émissions de CO2 des camions et des bus
Le Parlement européen a finalisé sa position sur les normes d’émissions de CO2 pour les utilitaires lourds, acceptant de réduire l’empreinte carbone des nouveaux véhicules tout en soutenant une nouvelle classe de véhicules fonctionnant exclusivement avec des carburants renouvelables.
Émissions des poids lourds : après des discussions houleuses, les États membres parviennent à un accord
Le Conseil de l’UE a adopté sa position sur le règlement sur la réduction de l’empreinte carbone des poids lourds, après des discussions houleuses concernant l’inclusion de l’impact positif des carburants alternatifs dans les objectifs de réduction des émissions de CO2.
Les taxis volants seront « au rendez-vous » des JO-2024
Les taxis volants électriques seront « au rendez-vous » des Jeux olympiques et paralympiques de Paris l’année prochaine, ont assuré mardi (20 juin) leurs promoteurs, alors que ces appareils novateurs ne sont pas encore autorisés à transporter des voyageurs.
Le manque de batteries fabriquées dans l’UE pourrait retarder l’interdiction des véhicules à carburants fossiles
Selon un nouveau rapport de la Cour des comptes européenne, l’UE risque de dépendre à long terme de pays tiers pour son approvisionnement en batteries, ce qui ralentirait le passage aux véhicules à émission nulle.
Trottinettes électriques : un âge minimum de 14 ans et des amendes à 135 euros
Pas de trottinette électrique avant 14 ans, et des sanctions alourdies en cas d’infraction : le ministre des Transports a présenté mercredi (29 mars) un nouveau plan pour mieux réguler ces engins devenus omniprésents.
Mobilité urbaine : les loueurs de voitures mécontents d’être « exclus » des discussions de l’UE
Les géants de la location de voitures Avis, Europcar et Hertz ont adressé une lettre à la Commission européenne pour lui faire part de leur frustration de ne pas être associés aux discussions sur la mobilité urbaine organisées par l’UE.
Uber collabore avec les transports publics pour améliorer la mobilité urbaine
Uber se joint à l’association de transports publics UITP pour améliorer la mobilité dans les villes, réduire l’utilisation des voitures privées et éviter les embouteillages. La plateforme cherche ainsi à redorer son image et à devenir une partenaire de confiance dans la mobilité urbaine.