Alors que la taxe carbone aux frontières de l’Union européenne devrait être instaurée d’ici à 2022, un rapport détaille les enjeux et les options de ce mécanisme, qui comporte encore de nombreuses zones d’ombre.
Jeudi (17 septembre), la Commission européenne présentera son évaluation d’incidence en vue d’atteindre le nouvel objectif à l’horizon 2030. De nouvelles ambitions qui ne font pas l’unanimité au sein de l’industrie allemande. Un article d’Euractiv Allemagne.
En plus d’être une menace pour la biodiversité, les plantes invasives pourraient aussi en être une pour le climat car elles pourraient favoriser la libération de CO2 par les sols. Un article de notre partenaire le Journal de l’environnement.
Prendre des décisions, planifier un week-end, réfléchir… Toutes ces tâches cognitives pourraient être considérablement affectées dans le futur. En cause : une densification du dioxyde de carbone dans les espaces fermés. Un article de notre partenaire Ouest-France.
Le bilan 2018 du secteur électrique européen indique une baisse des émissions de CO2 d’environ 40 Mt. De quoi faire pâlir d’envie bien des contributeurs au renforcement de l’effet de serre. Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement.
Le durcissement des normes européennes dope paradoxalement le marché automobile . Les ventes de voitures ont progressé en 2019 de 1,2% à plus de 15,3 millions de véhicules. C’est en Allemagne que les ventes de voiture s’envolent le plus. En...
Une nouvelle étude quantifie pour la première fois les volumes de gaz à effet de serre des compagnies maritimes européennes qui ne sont soumises à aucune obligation de réduire leurs émissions. Un article de notre partenaire European Data Journalism Network.
L'article 6 de l'accord de Paris et son mécanisme de compensation carbone braquent le Brésil, la Chine et l'Arabie Saoudite. Les partisans de l'ambition climatique craignent un affaiblissement de l'ensemble du traité.
Cette année encore, l’Allemagne souhaite inscrire ses objectifs climatiques dans une loi. Selon Julia Hertin, la cheffe de file du conseil d’experts en environnement (SRU), peu importe la forme, le temps presse.
La technologie du « Power to X » est porteuse d’espoir pour produire une énergie décarbonée. Mais plusieurs organisations allemandes tirent la sonnette d'alarme sur un impact pas si vert.
Le Haut conseil sur le climat souligne la pertinence de l'objectif de neutralité carbone de la France mais le juge éloigné de la réalité concrète puisque les émissions de CO2 progressent.
Le Parlement et le Conseil européens sont parvenus mardi à un accord pour réduire de 30% d'ici à 2030 les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des camions et autocars neufs.
Les ministres européens de l’Environnement ont légèrement réhaussé l'objectif de réduction des émissions de CO2 des véhicules pour 2030. Mais en restant en-deça de l'ambition du Parlement européen.
Les mécanismes de capacité se développent dans plusieurs États membres. Pour Fabien Roques, un cadre européen est nécessaire pour garantir la concurrence sur le marché européen de l'électricité, mais doit aller avec des adaptations nationales aux enjeux d'approvisionnement de chaque pays.
Après plusieurs années de baisse, les émissions de CO2 des voitures neuves européennes repartent à la hausse. Mauvaise nouvelle au moment où la Chine impose des quotas de voitures électriques. Un article de notre partenaire, le Journal de l’Environnement.
Dans le scénario forestier de la programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE), le ministère de la transition énergétique met le pied sur l’accélérateur pour accroître les stocks de carbone et les produits issus du bois. Un article de notre partenaire le Journal de l'environnement.
La capture et le stockage du CO2 gagnent en rentabilité avec la valorisation de l'hydrogène imaginée dans le nord de l'Angleterre. Au Pays-Bas, un gazoduc pourrait acheminer le CO2 vers les anciens gisements de gaz naturel qui ont fait la fortune du pays.
Les dirigeants de l'UE ont demandé à la Commission de présenter une stratégie climatique pour 2050 « d'ici le premier trimestre 2019 », mettant fin aux spéculations sur le calendrier de la proposition.
Le gouvernement des îles Baléares a lancé un plan ambitieux pour éliminer progressivement ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050, ce qui pourrait l’opposer au gouvernement espagnol. Un article de notre partenaire, The Guardian.
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