About: émissions réelles des véhicules
Les constructeurs automobiles européens de nouveau sur la sellette
Les industriels déclareraient des émissions supérieures aux performances réelles de leurs véhicules pour faciliter, dans les années qui viennent, la mise en conformité avec la norme WLTP. Un article de notre partenaire le Journal de l'Environnement.
L’Europe peine à sortir du Dieselgate
Depuis le scandale du Diesegate, en 2015, les émissions des voitures sont dans le collimateur. Mais l'UE peine à les faire baisser, en raison d'un lobbying féroce.
L’Allemagne dans l’attente d’un jugement clé sur le diesel
Un tribunal décidera jeudi si les villes allemandes peuvent interdire la circulation de voitures très polluantes, un jugement lourd de conséquences pour les constructeurs de modèles diesel.
Les nouveaux tests antipollution des véhicules entrent en vigueur
Entrés en vigueur le 1er septembre, les nouveaux protocoles européens d’évaluation des émissions des véhicules ne devraient pas contribuer à assainir le parc automobile avant de nombreuses années. Un article de notre partenaire le JDLE.
L’Allemagne passe à l’offensive contre les émissions des véhicules
Berlin va améliorer l’évaluation des émissions réelles des véhicules et accroître la pression sur les constructeurs automobiles, plus de deux ans après le Dieselgate. Un article de notre partenaire le JDLE.
Les eurodéputés musclent les pouvoirs de Bruxelles sur les constructeurs
Les eurodéputés de la commission du marché intérieur souhaitent doter la Commission de plus de pouvoir de contrôle sur les constructeurs automobiles. Mais n'ont pas été jusqu'à la création d’une agence spécialisée.
Les voitures diesel polluent dix fois plus que les camions
Camions et bus émettent nettement moins d'oxyde d'azote que les dernières voitures au diesel, en raison de contraintes règlementaires plus strictes. Un article de notre partenaire The Guardian.
Les États membres craignent de froisser l’industrie automobile
Les États membres enterrent la mise en place d’un système de vérifications indépendantes des émissions des véhicules, selon des documents obtenus par notre partenaire, The Guardian.
Bruxelles propose de relever les limites d’émissions des véhicules
Une proposition à l’étude par la Commission prévoit d’autoriser les nouvelles voitures européennes à essence à dépasser de 50 % la limite d’émission de particules toxiques. Un article de notre partenaire, The Guardian.
Anne Hidalgo menace de saisir la justice sur les émissions du diesel
La maire de Paris s’est jointe à 19 de ses homologues européens pour appeler la Commission à faire appliquer ses propres règles sur les émissions automobiles et à abandonner son projet de hausse des plafonds.