About: Industrie
L’attractivité de l’économie française résiste
87 % des cadres dirigeants installés à l’étranger considèrent que la France reste attractive selon le dernier baromètre réalisé par Kantar pour Business France. Ils étaient 88 % en 2018. Un article de notre partenaire La Tribune.
Les Européens achètent toujours plus de voitures
Le durcissement des normes européennes dope paradoxalement le marché automobile . Les ventes de voitures ont progressé en 2019 de 1,2% à plus de 15,3 millions de véhicules. C’est en Allemagne que les ventes de voiture s’envolent le plus. En...
La croissance de la zone euro patine
La croissance du secteur privé dans l'union monétaire est restée proche de la stagnation en décembre, en dépit d’un léger rebond qui n'a pas suffi à compenser la chute prolongée du secteur manufacturier. Un article de notre partenaire La Tribune.
En Europe, l’industrie dans le rouge fin 2019
L’activité du secteur industriel de la zone euro s’est contractée en décembre pour le 11e mois consécutif, montre l’enquête mensuelle d’IHS Markit, qui suggère qu’une amélioration début 2020 est peu probable. Un article de notre partenaire La Tribune.
Des dossiers multiples attendent Sylvie Goulard à Bruxelles
La commissaire polonaise Elżbieta Bieńkowska doit laisser les commandes de la politique industrielle européenne à la Française Sylvie Goulard le 31 octobre. Elle lui cède un portefeuille étoffé et de nombreux défis à relever.
«L’IA et l’économie circulaire seront les moteurs de la croissance européenne»
Alors que la Commission européenne accueille les Journées européennes de l’industrie, Jyrki Katainen fait le bilan des progrès de l’industrie européenne depuis 2014.
Les eurodéputés veulent plus de transparence dans l’autorisation des pesticides
Les pesticides utilisés dans l’Union européenne doivent faire l’objet de procédures d’autorisation plus transparentes, ont demandé mercredi les députés européens.
19 États membres partants pour créer des champions européens
Les gouvernements de 19 États membres proposent de modifier les règles antimonopole de l’UE. Objectif : favoriser l’émergence de géants industriels européens capables de faire face aux mastodontes chinois et américains.
« Dans l’industrie, le recrutement est le problème numéro un »
Compétences, formations, recrutement... les défis de l’industrie du futur sont nombreux. Vincent Charlet souligne la nécessité pour les travailleurs de se former aux outils de demain pour ne pas subir un asservissement aux machines. Une interview de notre partenaire, La Tribune.
Pesticides: vers plus de transparence dans l’homologation?
Le système d’autorisation des pesticides doit faire preuve de plus de transparence, a conclu la commission d’enquête du Parlement européen. Un article de notre partenaire, le JDLE.
Game over pour le captage et stockage du carbone
Le technologie de captage et de stockage du carbone perd de son intérêt après l'effondrement des prix des énergies renouvelables.
La coopération militaire en Europe fait face à de nombreux challenges
23 États membres ont décidé de mettre en place une plus coopération militaire. Mais les intérêts industriels nationaux et la lenteur du processus créent des interférences, surtout entre Berlin et Paris. Un article de notre partenaire, Der Tagesspiegel.
La transparence sur les émissions industrielles de l’UE patine
La moitié des pays européens offrent une information lacunaire sur leurs émissions industrielles. Un article de notre partenaire le JDLE.
L’Ademe réactualise son scénario bas carbone pour 2050
L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) a présenté, ce 19 octobre, deux études proposant un scénario bas carbone pour 2050 et des mesures pour y parvenir. Un article de notre partenaire le JDLE.
Paris et Rome veulent créer un « champion naval européen », civil et militaire
Paris et Rome ont l'ambition de créer un « champion naval » européen, civil et militaire, capable de résister à la concurrence, notamment asiatique, sur la base de l’étude lancée mercredi à Lyon en vue d’un rapprochement souhaité entre Naval Group (ex-DCNS) et de l’italien Fincantieri.
L’industrie allemande ne veut faire aucune concession au Royaume-Uni
L’association de l’industrie manufacturière allemande estime qu’il est plus important de préserver le marché unique entre les 27 États membres restants que de garder un accès au marché britannique.
Malgré une compétitivité en hausse, les parts de marchés de la France reculent
Selon le bilan de la compétitivité 2016 de l'institut COE-Rexecode, la compétitivité-coût du made in France a progressé l'année dernière. Pourtant, ses parts de marché continuent de baisser. Un article de notre partenaire, La Tribune.
Londres montre patte blanche à Bruxelles et aux entreprises
David Davis, ministre britannique du Brexit s'est rendu à Bruxelles alors que le Royaume-Uni se préoccupe du futur de ses entreprises.
Quand R2D2 devient Médor : les robots sortent de leur cage
Comment les robots autonomes devraient-ils être considérés d’un point de vue légal ? La Commission pourrait leur donner le statut d’animaux domestiques ou de « personnes robots ».
Le Parlement presse la Commission de protéger l’industrie face à la Chine
Le Parlement européen fait pression pour que la Commission tienne sa promesse de renforcer ses défenses commerciales contre la concurrence de la Chine.
La qualité de l’air manque de financements
Les leviers du changement sur la qualité de l'air sont économiques que sociétaux, voire psychologiques. Pierre angulaire du dispositif, les associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (Aasqa). Une interview de notre partenaire Le Journal de l’Environnement.
La prochaine crise financière pourrait être causée par le climat
Une transition énergétique précipitée par le réchauffement climatique « coûtera très cher », ont prévenu les investisseurs lors de la conférence de Bratislava. Elle présente cependant un grand potentiel pour les investisseurs.
Bruxelles veut mobiliser 50 milliards pour numériser l’industrie
Le 19 avril, la Commission européenne a dévoilé sa stratégie tant attendue de soutien à la numérisation de l'industrie, dans le but de mobiliser environ 50 milliards d'euros d'ici 2021 pour aider les fabricants à regagner du terrain dans la course à la quatrième révolution industrielle.