About: Maros Sefcovic
Automobile. Bientôt de nouvelles normes européennes pour les batteries « les plus vertes au monde »
La Commission européenne proposera une nouvelle réglementation cet automne afin de garantir que les batteries produites ou importées en Europe soient les « plus vertes de la planète », a déclaré une source européenne proche du dossier.
Au 31 décembre 2019, le gaz partira-t-il en fumée ?
Le contrat à long terme de transit gazier entre la Russie et l’Ukraine arrive à son terme le 31 décembre. Et les chances que les deux parties parviennent à un accord d’ici là sont maigres.
Les batteries « sales » pourraient être exclues du marché européen
Les batteries qui ne répondent pas à des normes écologiques strictes pourraient être bannies du marché européen, a prévenu le vice-président de la Commission, Maroš Šefčovič. L’exécutif européen prévoit d’allouer 3,2 milliards d’euros d’aides d’État à des projets endogènes.
De l’eau dans le gaz entre Kiev et Moscou
Les négociations sur le transit de gaz de la Russie et de l'Ukraine vers l’UE se sont soldées par un échec. Maros Sefcovic, chef de l’Union énergétique, appelle à trouver un accord rapidement .
Vaut-il mieux un ou deux commissaires sur l’énergie et le climat ?
La nouvelle présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, prépare une équipe pour le « green deal » qui serait dirigée par Frans Timmermans. Qu’en est-il des futurs portefeuilles du climat et de l’énergie ?
Présidente ou non, Vestager restera à Bruxelles
La commissaire danoise restera à Bruxelles pour un second mandat, a annoncé son pays le 26 juin. Et ce, même si elle ne parvient pas à devenir présidente de la Commission européenne.
Le commerce s’impose comme levier de la politique climatique européenne
L’Europe doit chercher des moyens d’intégrer la teneur en carbone des produits importés tout en évitant de dépendre des importations des technologies clés pour la transition énergétique, a déclaré Maros Šefčovič, vice-président de la Commission européenne chargé de l’Union de l’énergie.
Margrethe Vestager, star de la Commission Juncker
Selon un sondage en ligne, la commissaire à la concurrence, Margrethe Vestager, est le membre le plus populaire de la Commission et pour la succession de Jean-Claude Juncker.
Sept États membres en retard sur leur stratégie énergie et climat
Les 28 avaient jusqu'à fin décembre pour déposer auprès de l'exécutif européen leur plan énergie climat 2050. La Bulgarie, la République tchèque, Chypre, la Grèce, la Hongrie, le Luxembourg et l’Espagne ont raté le coche.
L’UE s’accorde in extremis pour limiter les émissions des voitures
La présidence autrichienne a défié toutes les attentes en négociant un objectif de réduction des émissions de CO2 des voitures de 37,5 % d'ici 2030, malgré l'opposition notable de l'Allemagne.
«L’Europe vise la neutralité carbone pour la seconde moitié du siècle»
À la COP24 qui se tiendra en Pologne, l’UE va présenter sa stratégie de long terme pour un avenir neutre en carbone.
Sefcovic abandonne la course à la présidence de la Commission
Frans Timmermans sera le candidat socialiste à la présidence de la Commission européenne, après le retrait de son rival, Maroš Šefčovič.
Bill Gates lance un fonds pour l’énergie propre
Un nouveau fonds de 100 millions d’euros aidera les entreprises européennes innovantes à mettre sur le marché des technologies « radicalement nouvelles » pour l’exploitation des énergies propres.
Timmermans se verrait bien à la tête de l’UE
Le numéro deux de l’exécutif européen, Frans Timmermans, a confirmé son désir de briguer la présidence, narguant au passage tous ses adversaires politiques.
Le Slovaque Šefčovič se verrait bien à la tête de la Commission
Maroš Šefčovič, vice-président de la Commission chargé de l’union de l’énergie, a annoncé sa candidature à la présidence de la Commission européenne. Le commissaire slovaque se présente pour le Parti socialiste européen.
Bruxelles veut des batteries «made in Europe»
Les batteries et le stockage de l’énergie sont de plus en plus importants pour l’électromobilité et le développement des renouvelables. L’UE s’efforce donc d’aider son industrie à faire face aux avancées de la Chine et d’entreprises américaines comme Tesla.
L’UE tente d’accélérer la révolution de l’électromobilité
Le transport est l’un des rares secteurs européens dans lesquels les émissions augmentent. Pour contrer cette tendance, Bruxelles mise sur la multiplication des véhicules électriques.
Premiers parcs éoliens sans subventions aux Pays-Bas
Les Pays-Bas ont octroyé à Vattenfall deux contrats pour les premiers parcs éoliens au monde à être entièrement construits sans fonds publics.
L’objectif d’énergies renouvelables de 27 % devrait être revu à la hausse
Selon une nouvelle étude de l’IRENA, l’Europe pourrait poursuivre un objectif plus ambitieux de 34 % d’énergies renouvelables pour 2030, tout en maintenant les coûts à un niveau abordable.
L’Europe veut faire émerger un « Airbus des batteries »
La Commission veut encourager la création d'un « Airbus des batteries » au niveau européen. Un projet qui prendrait la forme de plusieurs consortiums plutôt qu'une entreprise unique.
La liste des projets énergétiques de l’UE provoque l’ire des eurodéputés
Le nombre de projets gaziers figurant sur la liste prioritaire de la Commission a augmenté selon le Parlement européen, qui accuse Bruxelles de complaisance avec les énergies fossiles.
Les États membres peu disposés à revoir l’objectif d’énergies renouvelables pour 2030
Renforcer la part des renouvelables dans le mix énergétique à 35 % est une priorité pour le Parlement européen. Mais les 28 sont moins enthousiastes.
La Commission révise timidement son objectif d’énergies renouvelables
La « chute impressionnante » des prix des renouvelables a persuadé la Commission européenne d’adapter ses projections énergétiques pour 2030, a indiqué Maroš Šefčovič, commissaire en charge de l’énergie.