About: Renault
Le chef de la diplomatie ukrainienne appelle à boycotter les supermarchés Auchan
Le ministre des Affaires étrangères ukrainien a appelé dimanche (27 mars) à boycotter les magasins Auchan, après que le groupe français a annoncé maintenir ses activités en Russie, arguant notamment de la nécessité de soutenir le pouvoir d'achat des Russes.
La filière automobile française réfléchit à son futur électrique
La filière automobile française doit présenter ce mardi 26 octobre sa feuille de route pour 2030, pour une électrification progressive, tandis que le marché des voitures neuves ne redécolle pas.
La présidence française de l’UE va recourir au mécénat d’entreprises
La présidence française de l'Union européenne au premier semestre 2022 va recourir au mécénat d'entreprises pour transporter les délégations et compenser son empreinte carbone, une pratique de « sponsoring » contestée par des ONG.
Défense des hybrides, plan d’investissement : le gouvernement à l’écoute de la filière automobile
La France va continuer à promouvoir les hybrides rechargeables face à la proposition européenne d'interdiction des moteurs thermiques, et prépare un nouveau plan d'investissements pour la filière.
Macron à Douai lundi pour lancer une usine de batteries sino-japonaise
Cette future giga-usine est seulement la seconde annoncée en France après celle de Stellantis (le groupe né du mariage de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler) et de TotalEnergies à Douvrin (Nord).
Le scandale du « dieselgate » se relance en France avec Renault
Le constructeur est accusé d'avoir installé un logiciel sur ses voitures diesel pour tromper les contrôles antipollution. Les moteurs concernés sont tous ceux de la génération Euro 5 (2009-2011) et Euro 6B (2013-2017).
Macron demande aux constructeurs automobiles de revenir au « Made in France » contre une aide de 8 milliards d’euros
Le président français Emmanuel Macron a dévoilé un plan d'aide de 8 milliards d'euros pour l'industrie automobile. Il prévoit une augmentation des subventions pour l'achat de voitures électriques et encourage les constructeurs à relocaliser leurs usines en France.
Renault-Nissan : Carlos Ghosn a-t-il été le si bon patron qu’il prétend ?
Exilé au Liban, l'ancien patron de Renault et Nissan rend ses successeurs responsables de la chute des résultats. Mais son propre bilan est moins flatteur qu'il ne le prétend. Un article de notre partenaire La Tribune.
Les industriels à l’assaut des freins à leur transition énergétique
Pour assurer la transition énergétique, il faut desserrer les freins qui pèsent sur l’industrie, ont estimé plusieurs de ses représentants qui a pris la forme d’une succession de plaidoyers pro domo. Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement.
Les entreprises françaises mises à mal par les sanctions américaines contre l’Iran
En février, Bpifrance avait indiqué avoir pris des dispositions pour accompagner les entreprises françaises en cas de nouvelles sanctions américaines, alors que les exportations françaises vers l’Iran atteignaient près de 1,5 milliard d’euros. Un article de notre partenaire La Tribune.
Moteurs diesel : l’Europe est-elle trop laxiste ?
Après Volkswagen, Renault et Fiat-Chrysler, PSA est à son tour soupçonné d’avoir installé un logiciel pour déjouer les tests. L’occasion de se pencher sur l’homologation des véhicules. Un article de notre partenaire, Ouest-France.
Dialogue de sourds entre Ségolène Royal et les eurodéputés
La ministre de l’Environnement, Ségolène Royal est venue défendre son action après le Dieselgate. Mais le ton est rapidement monté avec les eurodéputés, qui lui reprochent une position ambiguë, notamment face au constructeur français Renault.
30 millions de véhicules sales sur les routes européennes
Un an après la révélation de la fraude de Volkswagen, une étude révèle que 29 millions de véhicules diesel dépassent les limites d’émission des oxydes d’azote (NOX) en Europe. Un article de notre partenaire Le Journal de l’Environnement.
Renault rattrapé par l’affaire des diesels truqués?
Le gouvernement français aurait volontairement occulté les résultats de la Commission Royal des modèles de la marque Renault, selon le Financial Times. Renault aurait même installé un logiciel permettant d’activer les systèmes de dépollution uniquement en situation de test, rappelant ainsi le scandale des moteurs truqués de Volkswagen. Un article de notre partenaire La Tribune.