About: Volkswagen

Pour de nombreux Européens, la révolution du véhicule électrique demeure un vœu pieux
À en croire les responsables politiques de l’UE la révolution du véhicule électrique est bel et bien en marche. Mais une enquête d’EURACTIV sur l’adoption des véhicules électriques (VE) à travers le continent remet en cause ce récit.
Camions électriques : Volkswagen, Daimler et Volvo s’allient pour créer un réseau de recharge européen
Les unités de production de véhicules lourds de Volkswagen, Daimler et Volvo vont s’unir pour créer un réseau de 1 700 points de recharge électriques pour les poids lourds à travers l'Europe. Un article d’Euractiv Italie.

La Bulgarie signe un accord avec un constructeur allemand de voitures électriques
Après le refus du géant allemand Volkswagen de construire une nouvelle usine en Bulgarie, une startup allemande spécialisée dans les voitures électriques a manifesté son intérêt pour investir 140 millions d’euros dans le pays.
Volkswagen : la marque VW ne vendra plus de moteurs à combustion en Europe d’ici 2035
La marque VW avait déjà annoncé en début d'année compter atteindre d'ici 2030 une part électrique dans ses ventes européennes de 70%.
Macron à Douai lundi pour lancer une usine de batteries sino-japonaise
Cette future giga-usine est seulement la seconde annoncée en France après celle de Stellantis (le groupe né du mariage de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler) et de TotalEnergies à Douvrin (Nord).
Volkswagen, sur les chapeaux de roues pour atteindre l’objectif climatique de l’UE à l’horizon 2030
Volkswagen (VW) a négocié un accord de « police d’assurance » avec MG Motor dans ce qui semble être un effort ultime pour respecter le nouvel objectif climatique de l’UE à l’horizon 2030.
Dieselgate. Cinq ans après, Volkswagen piétine toujours
Le constructeur automobile allemand Volkswagen (VW) n’a toujours pas indemnisé les automobilistes escroqués dans le scandale du dieselgate de 2015. Cinq ans après, l’UE paye encore les pots cassés.
La Cour fédérale allemande rend son premier arrêt sur le Dieselgate
La plus haute instance allemande a prononcé son premier jugement dans l’affaire du « dieselgate » sur les émissions truquées par Volkswagen — une décision qui guidera le choix des autres tribunaux et aura un impact majeur sur l’industrie automobile.
Dieselgate : Volkswagen affronte ses clients devant la justice allemande
Le premier grand procès de consommateurs en Allemagne s’ouvre lundi contre Volkswagen, regroupant des centaines de milliers de clients qui demandent réparation pour leurs voitures diesel truquées, quatre ans après l’éclatement du « dieselgate ».
Borissov assure qu’il ne démissionnera pas en cas d’échec aux élections européennes
Le Premier ministre Boyko Borissov gouverne la Bulgarie depuis près de dix ans. Il a précisé qu’il ne démissionnerait pas même si son parti GERB (PPE) perdait face à son rival socialiste lors des élections européennes.
Volkswagen et Ford s’allient pour créer des voitures autonomes
Le géant allemand de l’automobile Volkswagen a conclu un partenariat avec son rival américain Ford qui se concentrera sur le développement de véhicules autonomes et électriques, ont annoncé les PDG des deux entreprises le 15 janvier.
L’Allemagne lance une vaste opération contre la pollution automobile
Berlin et les constructeurs réinventent la prime à la casse des vieux diesel. Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement.
Les constructeurs automobiles européens de nouveau sur la sellette
Les industriels déclareraient des émissions supérieures aux performances réelles de leurs véhicules pour faciliter, dans les années qui viennent, la mise en conformité avec la norme WLTP. Un article de notre partenaire le Journal de l'Environnement.
Volkswagen à la conquête de la Chine avec ses voitures électriques
Volkswagen investira 15 milliards d’euros dans le secteur chinois des voitures électriques et autonomes d’ici 2022. En Europe, les constructeurs automobiles sont à la traîne.
Bruxelles ouvre la voie de l’action collective à l’européenne
Les consommateurs pourront bientôt poursuivre les entreprises lors d’actions collectives couvrant plusieurs pays de l’UE.
Le bras-de-fer sur les émissions de voitures se poursuit à Bruxelles
Au Parlement européen, les socialistes se préparent à batailler pour un objectif de réduction de 40 % des émissions de CO2 des voitures et un changement radical des méthodes de calcul.
La justice européenne rejette un recours collectif contre Facebook
Après l’invalidation d’un recours collectif contre Facebook, les défenseurs des consommateurs appellent Bruxelles à proposer une loi autorisant les actions en justice collectives en Europe.
Une supervision européenne des constructeurs automobiles se dessine
Malgré l’opposition féroce de l’Allemagne, les pays européens se sont accordés sur un mandat de négociation permettant à une autorité basée à Bruxelles de superviser le travail des autorités nationales d’approbation des voitures.
Bieńkowska dénonce l’attitude de Volkswagen après le dieselgate
L’industrie automobile occupe presque tout le temps d’Elżbieta Bieńkowska. La commissaire polonaise a fait le point sur les responsabilités des fabricants après le dieselgate, l’encadrement d’Uber et son pessimisme sur les relations Bruxelles-Varsovie lors d’un entretien exclusif pour Euractiv.
Le dieselgate serait responsable de 5 000 morts par an en Europe
Les émissions des véhicules au diesel truqués par les constructeurs pour paraître plus écologiques pourraient être responsables de 5 000 morts par an en Europe du fait de la pollution de l'air, indique une étude.
La Commission dit à Volkswagen d’accélérer les réparations liées au Dieselgate
Dans une lettre commune envoyée au PDG de Volkswagen, la Commission et les autorités de protection de consommateurs de l’UE demandent au constructeur de respecter son engagement de réparer tous les véhicules concernés par le Dieselgate en Europe. Notre partenaire, Ouest-France, a interrogé Věra Jourová.
Possible abus de fonds européens dans le scandale des moteurs truqués VW
La BEI soupçonne qu'un prêt de 400 millions d'euros accordé au constructeur automobile allemand Volkswagen ait pu servir à développer la technologie au cœur du scandale des moteurs truqués, selon le président de l'institution.
L’Allemagne passe à l’offensive contre les émissions des véhicules
Berlin va améliorer l’évaluation des émissions réelles des véhicules et accroître la pression sur les constructeurs automobiles, plus de deux ans après le Dieselgate. Un article de notre partenaire le JDLE.